Los precios y los márgenes de beneficio de los combustibles de motor y de aviación a nivel mundial están bajo la presión de una severa pérdida de demanda a medida que más países imponen bloqueos y los aviones están en tierra, lo que obliga a más refinerías a reducir la producción.
El diésel ultra bajo en azufre de Estados Unidos fue el último producto refinado del petróleo crudo que tuvo un impacto en su mercado de efectivo la semana pasada, después de que las refinerías aumentaron la producción en un intento por huir de los márgenes más pobres para otros productos más afectados por las consecuencias del coronavirus.
Los márgenes de refinación para la gasolina y el combustible para aviones se han derrumbado debido a la disminución de la demanda de combustibles para el transporte, ya que el brote de la enfermedad ha obligado a las empresas a cerrar y los gobiernos a presionar a los residentes para que eviten viajar y lugares públicos.
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