Las autoridades de Estados Unidos investigan si un equipo averiado o un error humano provocó la interrupción que este viernes paralizó los despegues en todo el país, en una de las peores crisis aéreas registradas en décadas. El secretario de Transporte, Sean Duffy, apuntó hacia el contratista federal L3Harris, cuyos empleados realizaban trabajos de sustitución de cables cuando ocurrió el fallo.
Durante una rueda de prensa este sábado, Duffy explicó que las autoridades buscan establecer si la interrupción fue provocada por un error durante la instalación, una equivocación del usuario o un enrutador defectuoso.
El funcionario cuestionó el trabajo de L3Harris y señaló que todavía no se ha determinado cuál fue la falla. “Lo que estamos tratando de determinar es si hubo incompetencia, es decir, ¿fue un error del usuario o un error de instalación de L3Harris, o acaso instalaron un enrutador defectuoso?”, manifestó.
El incidente ocurrió mientras empleados de la compañía sustituían antiguos cables de cobre por fibra óptica. Según detalló Duffy, el dispositivo reemplazado generó “más de 1.000 intentos de conexión cada cuatro o cinco segundos”, lo que provocó una sobrecarga en la red de control del tráfico aéreo.
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La interrupción afectó a múltiples centros de la Administración Federal de Aviación (FAA), ocasionando problemas tanto en las señales de radar como en la comunicación directa con las aeronaves.
Inicialmente, la FAA informó que la suspensión de los despegues se debió a problemas de comunicación que afectaron a varios centros de control de tráfico aéreo.
Aunque el origen exacto del incidente continúa bajo análisis, los investigadores consideran que no habría sido provocado por un ciberataque. Sin embargo, esa hipótesis todavía no ha sido descartada por completo.
