El Periférico Gerardo Barrios, en San Miguel, se ha consolidado como la obra de infraestructura vial más grande construida en El Salvador hasta la fecha. Esta megaobra no solo es una carretera, sino un símbolo de progreso para las familias, el comercio y el turismo en la región oriental del país.
Con una extensión de 21 kilómetros, el proyecto incluye características únicas como 42 kilómetros de ciclovía, 12 paradas de buses y el primer puente diseñado para ganado. Además, cuenta con seis pasos a desnivel ubicados en puntos estratégicos: Michinoeki, Apacunque (dos), Tacuazín, carretera Panamericana y Quelepa, los cuales facilitan una circulación más ágil y segura.
Dentro de su diseño destacan cuatro puentes principales, cada uno construido con tecnología avanzada para garantizar su durabilidad. Entre ellos se encuentra el puente sobre el Río Grande, tipo viga cajón de concreto preesforzado; el puente sobre el río Taisihuat, con vigas de concreto preesforzado; y el puente de 40 metros en Papalón. Este tipo de infraestructura resalta el compromiso del gobierno con obras de calidad y alto impacto social.
El ministro de Obras Públicas, Romeo Herrera, destacó que el Periférico no solo conecta comunidades, sino que fomenta el desarrollo económico al agilizar el comercio y potenciar el turismo en la zona oriental.
