Más que una carretera nueva, el Periférico Gerardo Barrios, es un símbolo de progreso y desarrollo para la zona oriental del territorio. Esta es la megaobra de infraestructura vial, más grande construida en el país hasta este momento.
A lo largo de los 21 kilómetros de carretera, se han construido cuatro puentes. Estos son: El puente sobre el Río Grande, San Miguel, tipo viga cajón de concreto preesforzado; el que está sobre el río Taisihuat, de vigas de concreto preesforzado; el puente del sector de Papalón, que cuenta con 40 metros de longitud; y el cuarto de los puentes está en el sector de Jalacatal.
Otro de los componentes de esta obra son los pasos elevados que se cimentaron en diferentes puntos de la carretera: Paso a desnivel de Quelepa, Michonieki, Río Grande, Tacuazín, Apacunque, SAM10, carretera Panamericana.
A lo largo de la nueva carretera también hay pasarelas inclusivas, también cuenta con 12 paradas de buses con sus respectivas casetas y puente para ganado.
